武汉理工大学校长杨宗凯、交通运输部科技司副司长宫生晨、交通运输部长江航务管理局（以下简称“长航局”）局长刘亮出席论坛并致辞，论坛由武汉理工大学副校长张笛主持。
杨宗凯表示，发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。武汉理工大学面向数字时代人才培养，抢抓教育数字化转型契机，着力建设“数字化转型标杆大学”。学校持续深化教育综合改革，以发展科研大平台、大项目、大团队、大成果、大转化的“五大”目标和学科交叉为抓手，加快发展服务交通强国等国家战略和行业发展急需的新质生产力。他指出，本次论坛不仅是一个行业交流平台，更是一次智慧交融的盛会，通过思想碰撞，展现航运发展时代脉搏，激发航运发展创新思路，为我国内河航运的新质发展注入强大动力与活力。他希望以此次论坛为契机，进一步加强彼此之间的沟通与合作，为内河航运高质量发展贡献智慧和力量，共同推动内河航运事业迈向更加美好的明天。
宫生晨表示，内河航运在我国交通运输体系中占据着重要的战略位置，是区域经济发展的命脉，同时在生态环境保护、产业链供应链的韧性提升方面扮演着至关重要的角色。为推动航运新质生产力的发展，实现航运从量到质的跨越，他建议：各方要积极推进具有典型“绿色低碳”新质生产力特征的新科技和新技术应用；继续深化内河航运高质量建设，优化内河港口布局、推动多式联运发展，提升内河航道和港口的现代化水平，全面增进航运整体效能；“政产学研企”深度融合，充分发挥政策引导、技术支持、行业协同等多方面的优势，推动内河航运领域的广泛合作，实现更高水平的协同发展。
刘亮表示，内河航运在沿江经济社会发展中具有基础性、先导性、战略性、服务性、保障性等基本属性，是发展新质生产力的重要领域，有效支撑服务了长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略。当前，长江航运正处于认真贯彻党的二十届三中全会精神，以智慧长江建设的具体实践，大力发展新质生产力的重要阶段。他建议：聚焦“创新”特点，在“点”上示范引领；把牢“质优”关键，在“线”上延伸拓展；坚持“先进”本质，在“面”上全域协同。
论坛报告环节由航运学院院长刘克中和智能交通系统研究中心主任张晖主持，上海海事大学党委书记宋宝儒，交通运输部天津水运工程科学研究院副院长冯小香，湖北省港航事业发展中心主任王伟，武汉理工大学校务委员会副主任、教授刘祖源，长航局通航处处长徐厚仁，长江航道测量中心主任朱剑华，中国造船工程学会综合部主任强兆新，大连海事大学航运经济与管理学院副院长、教授于少强，中国联合网络通信有限公司湖北省分公司副总经理黄波，江苏长江汇科技公司董事长方保利，武汉汇江航运服务公司总经理王磊，楚能新能源科技有限公司产品部部长张运等12名专家学者围绕新质生产力服务内河航运科技、教育、人才等方面的最新成果开展主题演讲，共同探讨了内河航运高质量发展的新思路、新业态、新科技。
此次论坛由交通运输部长江航务管理局主办、武汉理工大学承办、航运学院和智能交通系统研究中心负责具体组织实施工作。航运学院、智能交通系统研究中心、交通与物流工程学院、船海与能源动力工程学院、船舶邮轮中心等单位的代表参加论坛。
来源：武汉理工大学
通讯员：侯俊、马勇、刘奕
编辑：朱佳怡
